Vasarą, kai stipriai kaitina saulė, reikia stengtis automobilį palikti šešėlyje

Norėdamas pasitraukti nuo automobilio, vairuotojas privalo išjungti uždegimą, ištraukt raktą iš uždegimo jungiklio, įjungti rankinį stabdį, užtrenkti duris ir užblokuoti jas iš vidaus, pakelti visus stiklus ir pagaliau užtrenkti užrakinamas duris. Kitaip tariant, jis turi pasitvarkyti, kad automobilio variklio neužvestų kiti asmenys.

Prieš užtrenkiant duris, reikia pasiimti raktą, nes, palikus jį automobilyje, būna daug vargo. Galima užtrenkti duris ir su blokuotu užraktu, bet atidaryti jas reikia iš lauko raktu.

Netgi patyrę vairuotojai kartais palieka raktus automobilyje. Tačiau paprastai jie turi atsarginį raktą, kurį laiko kokioje nors slėptuvėje, prieinamoje iš išorės. Pavyzdžiui, pritvirtina jį izoliacine juostele prie numerio ženklo Iaikiklio. Tokiu atveju nelieka be rakto.

Kai lauke šąla, nereikia įjungti rankinio stabdžio, nes trinkelės gali prišalti prie būgnų ir sudaryti rimtų sunkumų. Vietoj rankinio stabdžio įjungiama pavarų dėžės svirtimi pirmoji arba atbulinės eigos pavara.

Įjungti pirmąją arba atbulinės eigos pavarą taip pat galima, ilgam sustabdžius automobilį nuokalnėje. Be to, priekiniai ratai pasukami taip, kad remtųsi į šaligatvio bortą, arba po jais padedami akmenys, kurie pašalinami iš važiuojamosios kelio dalies, prieš pajudant.

Bet kuriuo atveju, paliekant automobilį, patikrinama, ar išjungti visi srovės imtuvai. Vakare, palikdamas automobilį neapšviestoje vietoje, vairuotojas privalo įjungti stovėjimo žibintus. Jeigu automobilį gerai apšviečia gatvės žibintas, stovėjimo žibintus galima išjungti. Tik reikia būti tikram tuo, kad gatvės žibintas degs visą automobilio stovėjimo laiką. Juk kartais žibintai naktį tam tikram laikui išjungiami, ir tada automobilis lieka neapšviestas.

Automobilių supirkimas Kaune

Pagaliau praktinis patarimas. Vasarą, kai stipriai kaitina saulė, reikia stengtis automobilį palikti šešėlyje, saugant jo dangą ir padangas nuo žalingo spindulių poveikio, o saloną nuo per didelio įkaitimo. Kartu tenka atsižvelgti ir šešėlio pasislinkimą. Todėl vietą stovėti parenkame taip, kad šešėlis nuo automobilio tam tikrą laiką nenuslinktų ir mašiną nekristų tiesioginiai saulės spinduliai.

Išvažiavimas iš vartų ir įsijungimas į transporto srautą

Išvažiuodamas iš namų vartų į gatvę, vairuotojas turi laikytis ypatingų atsargumo priemonių, kad neniūkteltų pėsčiajam ir kad automobilis, kaip „nekviestas svečias” ant šaligatvio, privalo duoti kelią pėstiesiems.

Išvažiuodami iš vartų, turime labai atsargiai judėti ir sustoti tuo momentu, kai automobilio priekinė dalis išsikiša virš šaligatvio. Pėstieji automobilį pamatys ir sustos, leisdami jam pravažiuoti. Jeigu jie nesu-stotų, privalome kantriai laukti, kada galėsime pravažiuoti. Jokiu būdu nevalia važiuoti pėsčiųjų būrį, varyti juos iš kelio ir gąsdinti.

Nikio Laudos sportinės karjeros kelias galėtų būti kvapą gniaužiančio filmo siužetu

Kai kelias per šaligatvį pasidarė laisvas, pradedame lėtai važiuoti ant jo. čia turime greitai nustatyti susidariusią važiuojamojoje dalyje situaciją, kad nesusidurtume. Juk vairuotojai, važiuojantys gatve, nesitiki pamatyti mūsų automobilio ir nesiruošia staigiai stabdyti arba pasukti šalį. Todėl važiuojamąją dalį tol nedera važiuoti, kol automobilių sraute neatsiranda laisvos vietos. Tada reikia greitai išvažiuoti kelią ir užimti ten atitinkamą vietą.

Mechaniniai virpesiai – triukšmas ir vibracija

Yra du apsisukimo būdai su automobiliu

Patiko? Pasidalink